0571-85871519
水泥网 > 水泥大数据研究院 > 水泥 > 正文

水泥市场的新宠儿——“铁标水泥”

2018-06-12 来源:天瑞水泥 张文玉

核心提示:在水泥市场的产品较量中,天瑞用心塑造天瑞品牌,我们用行动创造永恒的品质,而成功的背后是天瑞人那一张张绽开的笑脸。

  啥叫“铁标水泥”?你不禁要问。国家标号水泥中见不到它的收录,更见不到它在市场上的正式流通。“铁标水泥”多用于国家高速铁路建设,简单来说就是一种高标号低碱水泥产品,在卫辉市天瑞水泥有限公司内部,它被赋予了新的代用名,被习惯地叫做“铁标水泥”。今年4月份以来,卫辉市天瑞水泥有限公司手持这张靓丽的“新名片”,迅速被水泥市场所接纳,占据了重要一席。

  今天,让我们通过对卫辉天瑞质控处、烧成分厂和水泥分厂生产工艺带头人的走访,寻找“铁标水泥”背后的攻关故事,感受这里实干的氛围、奋发的脉动、改进的点滴。

  搞出真正的“铁标水泥”才是硬道理、硬指标,才能凸显天瑞水泥的市场竞争优势。

  “铁标水泥”是国家高铁建设专用的高标号低碱水泥产品,其产品自身有着严格的硬性质量标准,实际生产过程中,不确定的影响因素、经验的缺乏、各项指标和生产成本很难把控,这些不易突破的障碍,使得新乡地区的众多水泥企业望而却步。而近年来,随着国家高铁交通网建设的迅速铺开和扩张,高铁专用水泥的需求量进入旺盛期。强烈的信号,稳定的收益,又让那些急切想分得一杯羹的水泥生产制造商们虎视眈眈。

  一边是进入门槛高;另一边是市场需求旺,举棋不定就会错失良机,谁的反应快,抢先一步就能赢得市场、获取优势。搞出真正的“铁标水泥”才是硬道理、硬指标,信号就是命令,在经过市场调研和充分了解“铁标水泥”的质量标准后,3月中旬,公司领导班子果断下了决定,吹响了行动的号角,正式将“铁标水泥”的试生产摆上工作日程,与此同时,负责攻关试验的公司烧成二线张兵喜、质控处罗佑文、水泥分厂潘庆三位带头人成为主力,向公司立下了军令状。

 “铁标水泥”生产初尝试,捋起袖子加油干,心无旁骛,凝神聚力,把卫辉天瑞人的实干劲儿拿出来,把合格的低碱熟料拿出来!

  据质控处处长罗佑文讲述,“铁标水泥”在生产尝试之初,一无经验,二无借鉴,凭着一腔热忱和不服输的韧劲便开始了探索,用他的话讲,既然扛起了这副担子,就该担起肩上这份责任!虽是“摸着石头过河”,但搞了半辈子水泥,又是质量出身的他,也有十足的信心。

  要想得到“铁标水泥”,必须首先生产出合格的低碱熟料,而熟料的硬性指标是检验合格率的唯一标准,要求十分严格,一般普通熟料难以达到,这是攻关的关键,更是质量控制的难题。在原材料选择方面,罗佑文在三天内经过反复论证,反复提取,反复否定,又反复斟酌后,在多套方案中获得了最佳的生料配比。在接下来的熟料煅烧过程中,他与烧成二线负责人张兵喜一道,除了吃饭睡觉,每天几乎都盯在现场,进行着两点一线式的反复奔波。中控室内盯操作、盯数据,生产现场抓巡检、搞维护。开机试验后,为了保证熟料的连续合格率,烧成二线所有的中层干部更是发扬了连续作战的精神,连续十天吃住在厂里,随叫随到,毫无半句怨言。熟料第一批成品下线后,进行的并不顺利,经过取样检验,熟料的游离钙和碱含量指标达不到所要的标准,罗佑文内心再次感受到了压力。他召集人员,回过头来翻开历史数据,认真进行对比分析,思考问题出在哪里。他连夜调整配比方案,继续与张兵喜实施跟踪,一次不行两次、三次……指标合格率在不断接近,但保持连续十天合格率的时间还未到,指标会不会再次出现波动,不到最后一刻,谁也不敢打这个包票。

  正所谓,等待是漫长的,成功是喜悦的。经质控处和烧成分厂人员的紧密配合和不懈努力,他们在一次次失败、一次次振作中,敢想敢干,敢于担当,一拼到底,发挥了卫辉天瑞人的实干精神,二线窑十天运转期过后,合格的低碱熟料真的硬梆梆的拿了出来。

  “铁标水泥”终获成功,加紧生产,发挥产能,用合格的水泥满足销售,打入高铁市场,订单接连不断。

  有了合格的低碱熟料,就像有了制胜的法宝,4月上旬,低碱熟料由二号线正式转入生产阶段,看着成批成堆的熟料下线,大家更有信心、更有精神了。按说用低碱熟料生产“铁标水泥”一切会顺理成章,本可一次性成功,但第一批成品水泥经过取样化验,发现比表面积单项指标并不理想,与合格比较略有悬殊。关键时刻,老机修出身的水泥分厂厂长潘庆一方面从生产工艺、设备运转入手,仔细分析每一道生产工序,另一方面与罗佑文反复推敲配料问题,而最终确定了调整选粉机转速、调整拉风与转速相匹配的方案。经过一番调试,“铁标水泥”最终以合格质量成功开始生产。

  4月下旬,第一批“铁标水泥”样品由销售人员带进高铁市场,经第三方检验获得了绝对认可,迅速在市场上打得火热,用销售人员的话讲:“卫辉天瑞的‘铁标水泥’质量杠杠的,我们销售人员的腰杆挺得更直了!”凭着过硬的产品质量,经过高铁市场投标,卫辉天瑞水泥一举拿下郑济高铁、郑万高铁、中铁三局先开段、泰焦铁路等多个标段的大订单。看着一张张订单,我想:也许只有罗佑文、张兵喜和潘庆以及所有为了“铁标水泥”的问世而付出辛劳和汗水的员工们才能真正感受到它的份量。

  据了解,截至目前,按照高铁建设所要求的高标号低碱水泥质量标准,在新乡地区能够真正大规模组织生产“铁标水泥”的厂家,唯独只有卫辉市天瑞水泥有限公司一家企业。

  滴水能穿石,绳锯木可断。正是靠着这份坚持和对事业的执着,天瑞人用肯硬骨头的实干精神,一次次将不可能变成可能,让理想成为现实。在水泥市场的产品较量中,我们用心塑造天瑞品牌,我们用行动创造永恒的品质,而成功的背后是天瑞人那一张张绽开的笑脸。

数据来源:天瑞水泥 张文玉

您可能感兴趣的文章

水泥大数据研究院(yjy.ccement.com)版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:水泥大数据研究院yjy.ccement.com"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"水泥网www.ccement.com"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源"水泥大数据研究院"。违反者本网将依法追究责任。

② 本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。

③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。

行情中心