今年4月份,《长江中游城市群发展规划》获国务院批复，这标志着长江经济带战略逐步步入重点实施阶段。长江经济带虽然面积仅占全国总面积的20%，但人口、经济总量比重均在40%左右。在现有的五大城市群中，长

2014年12月，李克强总理出访哈萨克斯坦，两国达成中哈产能合作初步共识，由此对外投资开启产能合作新模式。2015年，从年初的国务院常务会议到3月份的全国两会，国家层面频提产能合作，《政府工作报告》

京津冀一体化到底有哪些合作历史？水泥行业作为基础建材行业在京津冀一体化概念的实践中又有哪些变化？今后的京津冀一体化又会给水泥行业带来怎样的变化空间呢？本文试图通过对京津冀一体化历史的梳理及未来一体化

2014年10月30日，全国政协召开双周协商座谈会，就“利用水泥窑协同处置垃圾废弃物”问题开展讨论，引起各方广泛关注。随着垃圾围城、产能过剩、政策标准完善与推进等因素的交织，水泥产业与环保正积极发生

进入十月，雾霾天气卷土重来，华北、华东、东北地区雾霾天气增多，部分省份发布了空气预警，个别省份空气呈严重污染状态，排污企业限产、停产甚至是淘汰产能时见报端。京津冀地区一直是全国雾霾最严重的地区之一，

受援疆项目及多重政策利好影响，2010~2013年间新疆新增产能大规模投放，然而新疆近两年来水泥需求实际远不及预期，这使得新疆亏损有扩大之势。1-7月，新疆水泥企业企业亏损面超过70%，创历史新高，

8月期间，泛长三角地区的多个市场传来水泥价格上涨行情，如江西南昌九江，苏北淮安盐城以及浙江南部金建兰衢以及宁波沿海等多地，对不同标号水泥价格有10～２０元/吨上调。进入9月，皖北以及苏南等地的P.O

据市场反馈，目前西安、咸阳和宝鸡市场的水泥售价比较混乱，各企业之间完全没有默契，肆意压价，以低价互抢市场。当地水泥价格已降至历史罕见低价。除了地区需求不振以及经销商的观望情绪以外，也不排除区内的大型