广西加速西部陆海新通道“通”起来 水泥需求迎增长空间
核心提示：广西交通将聚焦交通强区、稳定投资、开放合作、提质增效等十大方面，力争2022年完成综合交通固定资产投资2600亿元。
据1月13日召开的2022年广西交通运输工作视频会议消息，广西交通将聚焦交通强区、稳定投资、开放合作、提质增效等十大方面，力争2022年完成综合交通固定资产投资2600亿元，开工建设西部陆海新通道“卡脖子”工程黄桶至百色铁路，实施西部陆海新通道普通国省道服务能力提升工程，开工建设西部陆海新通道（平陆）运河。自治区政府副主席费志荣出席会议并讲话。
费志荣要求，全区交通运输系统要着力抓项目稳投资，加快构建综合立体交通网，推动项目开工再加力、建设再提速、建成再突破、储备再强化；着力扩开放增动能，培育打造交通运输合作竞争新优势；着力惠民生增福祉，推动城乡交通运输统筹协调发展，全面完成“四建一通”工程建设，启动实施乡村道路“三项工程”，基本解决农村群众交通出行问题；着力谋创新促融合，持续壮大交通运输发展新动能；着力促改革畅循环，加快推进行业治理能力现代化。
铁路方面，广西将开工建设黄桶至百色铁路，建成南宁至崇左城际铁路、南宁国际空港综合交通枢纽工程2个项目。公路方面，新开工龙胜至峒中高速公路（龙胜至融安段）等一批高速公路项目，里程超2000公里；力争建成桂林至钦州港高速公路（南宁六景至宾阳段）等项目，实现高速公路通车总里程超8000公里。水运方面，开工建设西部陆海新通道（平陆）运河等6个项目，加快建设来宾至桂平2000吨级航道工程等22个续建项目，建成西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程等7个项目。民航方面，协调推动南宁机场改扩建等3个项目建设，有序推进防城港机场等4个项目前期工作。邮政方面，启动顺丰南宁国际铁路港物流分拨中心等项目建设。
2021年，广西有118个公路水运和支持系统项目列入国家规划项目库，总投资约3927亿元，高速公路新开工项目32个共计2233公里，建成6个项目共计536公里，总里程突破7000公里，县县通高速公路比例达97％。
