1-10月交通固投同比下降4.38% 水泥需求继续承压
11月27日，交通运输部数据显示，1-10月全国完成交通固定资产投资3.06亿元，同比下降约4.38%，其中公路、水运分别完成投资21372亿元和1765亿元，合计2.31亿元，同比下降9.9%。交通基础建设是拉动水泥需求的关键因素，交通固投下降，一定程度上意味着当前水泥需求端继续承压。
水泥需求来了！甘肃启动三大高速公路新通道建设 总投资约5460亿
2024-05-15
来源：中国水泥网信息中心
核心提示：甘肃省投资约5460亿启动建设三大高速公路新通道，旨在提升交通网络，促进区域经济发展，加强互联互通。
近日，《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》（以下简称《方案》）经省政府同意印发。《方案》提出，甘肃省启动建设“河西北部高速公路新通道、甘肃中南高速公路新通道、甘肃中东高速公路新通道”，新建和改扩建收费公路总规模约4550公里，估算总投资约5460亿元。力争到2027年底，“三大高速公路新通道”主通道基本建成，通道联络线、辐射线部分建成，以兰州市为中心，以西向、南向、东向为轴线，支撑“一核三带”区域发展新格局和大陆桥走廊、京藏走廊、西部陆海走廊建设，带动全省交通运输融合发展的高速公路主骨架基本形成，高速公路“省会环通、县县贯通、部分县域互通、三大廊道双通”目标基本实现。
（一）河西北部高速公路新通道（G30连霍高速河西复线）。该通道起于武威市古浪县黄花滩、与G2012定武高速相接，止于酒泉市肃北县马鬃山、与G7京新高速相接，自东向西贯穿河西走廊北部，辐射武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关5市和古浪、凉州、金川、永昌、山丹、民乐、甘州、临泽、高台、金塔、肃州、玉门、肃北、阿克塞14县（市、区）。该通道由1条主通道、3条通道联络线和6条通道辐射线构成。主通道全长约854公里（利用既有109公里、新建745公里），由新建G667武威段一级公路，接既有S04武威绕城高速公路、G3017金武高速公路、S17金永高速公路，新建S52金昌至山丹高速公路和S10张掖至马鬃山高速公路，共同形成主通道。带动建设S05张掖绕城、S44金塔至玉门、S63马鬃山至柳园等联络线和S61高坝至西营、S54永昌至民乐、S20嘉峪关至阿克塞、G571阿克塞至拉配泉等新建公路，以及G312酒嘉城区过境、G312瓜州至星星峡改扩建公路等辐射线。
（二）甘肃中南高速公路新通道。该通道起于白银市景泰县、与G1816乌玛高速相接，止于陇南市礼县、与G7011十天高速相接，自北向南贯穿白银、定西、天水、陇南4市，辐射景泰、靖远、平川、会宁、安定、通渭、陇西、漳县、秦州、武山、甘谷、秦安、张家川、礼县、成县、徽县、康县、武都、文县19县（区）。该通道由1条主通道、8条通道联络线和5条通道辐射线构成。主通道全长约447公里（利用在建54公里、新建393公里），新建S35景泰至礼县高速景泰至马坞段，与在建S35陇南段相接形成主通道。带动建设S43定西至渭源、S37静宁至通渭、S37通渭至陇西、S37漳县至砖塔寨、G247通渭至秦安、S03天水绕城、S42武山至漳县、S68余家湾至文县(含文县至青川公路)等联络线和S50马鹿至张家川、S25天水镇至大门镇（天陇界）、S25大门镇（天陇界）至成县、S29康县至宁强（陕西）、S66两水至九寨沟（四川）等辐射线。
（三）甘肃中东高速公路新通道。该通道起于庆城县驿马镇、与G22青兰高速相接，止于西固区河口镇、与G6京藏高速相接，自东向西贯穿庆阳、固原（宁夏回族自治区）、白银、兰州4市，辐射庆城、镇原、崆峒、泾川、灵台、庄浪、静宁、秦安、会宁、安定、靖远、榆中、城关、七里河、西固、安宁、红古、永登、永靖、天祝20县（区）。该通道由1条主通道、5条通道联络线和14条通道辐射线构成。主通道全长311公里，由新建S40庆城至小园子（甘宁界）、S40祁家南山（甘宁界）至清水驿、S62兴隆山旅游专用公路、S40石佛沟至河口段共同形成主通道。带动建设G341中川至河桥、S01河桥至海石湾、G666景泰至兰州、G30连霍高速景家口至清水驿段扩容改造、G327宁县至镇原、S15镇原至平凉等联络线和G6京藏高速尹家庄至河口段扩容改造、G30连霍高速忠和至茅茨段扩容改造、G3032永登至天堂寺、S01兰州经济圈环线北湾至定西、S01兰州经济圈环线永靖至花庄、S58青白石至忠和、S31隆德至庄浪、S31静宁至秦安、S19彭阳（宁夏）至永寿（陕西）平凉段、S19彭阳（宁夏）至永寿（陕西）庆阳段、S21平凉至千阳(陕西)、S23平凉机场高速、S517泾川至四十里铺、G341二车公路至G85银昆高速等辐射线。
在所有的基础设施建设中，公路是拉动水泥需求最大的部分。根据相关资料显示，根据公路类型不同，每公里高速公路需要消耗的水泥在4000-12000吨之间。大规模的基础设施建设，尤其高速公路的建设是拉动甘肃水泥需求的主要动力来源。此次三大高速基本贯穿了整个甘肃地区，将有利带动甘肃地区的水泥需求。
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