据中国水泥网行情数据中心消息，5月28-30日起黑龙江、吉林两省主要企业陆续通知上调水泥价格80-90元/吨，此外，辽宁地区本轮计划涨幅在50-60元/吨。截至目前，此轮涨价已全部落实。

实际上，4月底至今东北地区已经多次推动水泥价格上涨，究其原因主要在于：近年来，东北地区的水泥行业深陷持续亏损的困境，企业运营面临严峻挑战。今年4月，为应对这一不利局面，在区域内主导企业的引领下，东北水泥行业采取了一系列自律举措，并严格执行错峰生产策略，以期实现自救。

“目前来看，东北地区水泥价格多轮推动上涨已经卓有成效。”一业内人士表示，东北地区的水泥企业盈利状况得到明显改善，哈尔滨等区域P.O42.5散装水泥出厂价已达400元/吨以上。

但在全国水泥形势都异常严峻的时刻，东北地区的涨价也让其他省份“虎视眈眈”。有最新消息称，远在千里之外的两广地区某龙头水泥企业，已紧急调配三艘载满熟料的货轮，火速“杀”向东北市场。

（配图与文无关）

该水泥企业的这一操作，可谓引起了“公愤”。在东北地区水泥行业奋力开展自救行动之际，这三艘满载熟料的船只不仅仅是对东北水泥市场信心的一次考验，更是对该地区努力恢复平衡的一种挑战与介入。

更令人担忧的是，这三艘熟料货轮或许仅仅是个开端，预示着后续可能有更多沿江沿海乃至周边内陆省份的水泥生产商，受到市场信号的吸引，纷纷考虑加入这场跨区域的竞争行列，意图分羹东北市场。

笔者看来，在全国水泥行业普遍面临亏损之际，东北地区企业主动出击、积极探索自救之道，其积极态度和实践经验无疑为同业树立了值得效仿的标杆。

在此关键时刻，其他省份的水泥制造商应秉持行业共同体意识，给予东北地区充分的理解与支持，为其恢复与发展留出必要的时间与空间，而非着眼于眼前微利，破坏东北地区企业自我牺牲，辛辛苦苦取得的市场局面，做出可能妨害整个水泥行业稳定增长前景的短视行为。

维护行业大局、促进可持续发展，需要大家共同摒弃狭隘利益，携手合作，共克时艰。

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