1-10月交通固投同比下降4.38% 水泥需求继续承压
11月27日,交通运输部数据显示,1-10月全国完成交通固定资产投资3.06亿元,同比下降约4.38%,其中公路、水运分别完成投资21372亿元和1765亿元,合计2.31亿元,同比下降9.9%。交通基础建设是拉动水泥需求的关键因素,交通固投下降,一定程度上意味着当前水泥需求端继续承压。
核心提示:天气逐步好转,下游开工有所增加,预计本周(3.4-3.8)水泥价格震荡略强运行。
3月1日,全国水泥价格指数(CEMPI)报收107.19点,环比上涨0.26%,同比下跌22.21%。
元宵节过后,阴雨天气较多,工地及搅拌站开工不佳,市场需求恢复缓慢,但部分地区受错峰、环保以及成本上涨等影响小幅推涨。总的来看,水泥价格上调地区偏少,全国水泥价格行情弱势上扬。
图1:水泥价格指数走势(点)
数据来源:水泥大数据(https://data.ccement.com/)
图2:熟料价格指数走势(点)
数据来源:水泥大数据(https://data.ccement.com/)
具体而言:
华东地区
近期受持续低温阴雨天气影响,浙江地区企业出货量较少,2月27日起杭嘉湖绍地区实际成交价格下滑10-25元/吨;
上海地区天气较差,多数工地及搅拌站尚未复工,水泥价格小幅下调10元/吨左右;
江苏苏锡常区域部分企业跟随下调水泥价格10元/吨左右,具体情况待观察;
元宵节过后雨雪天气较多,安徽芜湖、巢湖、黄山地区实际成交价格松动下滑20元/吨左右;
山东地区天气有所好转,但气温仍处零下,多数工地及搅拌站尚未开工,各地报价暂稳;
江西地区雨水天气较多,企业销量不佳,新余地区下调水泥价格15元/吨左右,南昌地区下调袋装水泥价格30元/吨,赣州地区上调袋装水泥10元/吨,散装水泥20元/吨,但实际成交价格变化不大。
中南地区
近期受雨雪天气影响,市场需求恢复缓慢,湖北地区水泥价格基本平稳运行;
湖南个别市场水泥价格松动下滑10元/吨,整体市场平稳为主;
错峰停窑加之库位不高,2月25日起广西地区上调散装水泥价格20-30元/吨,目前来看部分企业存在未执行的情况;
广东地区阴雨天气为主,市场需求恢复较为缓慢,下旬粤西、粤北、珠三角等地上调水泥价格20-30元/吨后,新订单成交较少,实际落实情况不明朗。
西南地区
年后一些返乡民工尚未到岗,加之资金短缺等因素影响,川渝地区多数工地及搅拌站仍未开工,市场需求恢复缓慢,零星市场水泥价格有松动下滑迹象,整体市场暂时影响不大;
2月28日起贵州贵阳、黔南地区上调水泥价格30-50元/吨,但受凝冻天气影响,市场需求并未恢复,加之社会资金流动性欠佳,执行待观察;
云南地区受资金短缺等因素影响,工地复工率较低,市场需求低迷,企业出货量较少,水泥价格暂无变化。
西北地区
受环保错峰生产政策影响,企业生产成本增加,2月23日起陕西西安、咸阳、铜川、渭南等关中地区上调水泥价格30元/吨,市场初步启动,执行待观察;
原材料成本仍在高位,企业经营压力较大,3月1日起甘肃兰州、白银及周边地区上调水泥价格20元/吨,市场需求恢复缓慢,本轮推涨具体落实有待继续跟踪;
宁夏、青海、新疆地区市场无明显变化,水泥报价以稳为主。
华北地区
京津冀地区水泥需求较之前有所好转,总体来说价格平稳,市场正在逐步复苏;
山西地区水泥市场恢复缓慢,市场以稳为主;内蒙古市场尚未启动,水泥价格暂无明显变化。
东北地区
东北地区市场仍未启动,工地施工未见恢复,预计水泥市场会在3月中下旬至4月初陆续恢复需求。
后市预测:天气逐步好转,下游开工有所增加,预计本周(3.4-3.8)水泥价格震荡略强运行。
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11月27日,交通运输部数据显示,1-10月全国完成交通固定资产投资3.06亿元,同比下降约4.38%,其中公路、水运分别完成投资21372亿元和1765亿元,合计2.31亿元,同比下降9.9%。交通基础建设是拉动水泥需求的关键因素,交通固投下降,一定程度上意味着当前水泥需求端继续承压。
塔牌集团表示,粤东市场在近日进行了一轮价格上调,这是四季度以来粤东水泥价格的首轮推涨,主要是得益于周边市场水泥价格的上升,特别是福建地区水泥价格的连续推涨,同时叠加传统的销售旺季,水泥需求有所回升,为该区域水泥价格提供了上涨的动力。公司有75%的产能集中在粤东市场,接下来公司将抓住销售旺季的机遇,密切关注需求复苏情况和市场竞争态势,灵活调整销售策略,公司将在巩固市场份额的基础上争取实现企业价值最